Funkwerk video systeme GmbH

21.06.12

Funkwerk präsentiert auf der InnoTrans 2012 Produktinnovationen für Infrastruktur und Rolling Stock 

• Neue Module für das Train Management
• Innovative Weichenfernsteuerung für Alister-Rangierstellwerk
• Interaktives Lernen in der Stellwerksausbildung
  
• Mobile Steuerung für die Fahrgastinformation
• Kontrastreicher und lichtstarker Outdoor-TFT-Monitor
• Einzigartiges Codierungssystem VSID® für Videoüberwachung von Bahngleisen
• Neue Generation der Zugfunkanlage MESA 26 und der Handfunkgerätefamilie focX®
• Sichere Beschallung gemäß SIL2 Anforderungen in Zügen

Kölleda, 21. Juni 2012  - Funkwerk zeigt auf der InnoTrans mit seinen beiden Business Units „Infrastructure“ und „Rolling Stock“ vielfältige Produktneuheiten für den wirtschaftlichen Bahnbetrieb sowie hochwertige Systemlösungen für die ständig wachsenden Herausforderungen von Infrastrukturbetreibern, Eisenbahnverkehrsunternehmen und Fahrzeugherstellern. Unter dem Motto „Funkwerk erleben“ werden den Besuchern innovative Infrastruktur-Lösungen der Leit- und Sicherungstechnik sowie der stationären Fahrgastinformation präsentiert. Für die Ausrüstung des Rolling Stock zeigt Funkwerk die neuesten Produkte aus dem Bereich GSM-R und der Fahrgastinformation.

Infrastructure: Neuheiten rund um die Leit- und Sicherungstechnik, die stationäre Fahrgastinformation und die Videoüberwachung

Infrastrukturbetreibern bietet Funkwerk ein markterprobtes und leistungsfähiges Lösungsportfolio für den sicheren und effizienten Bahnbetrieb. Im Bereich der Leit- und Sicherungstechnik sorgen die Plattformen Travis und Alister für effektive Betriebsführung und sichere Betriebsabläufe. Funkwerks BEST Ausbildungssysteme simulieren die unterschiedlichsten Stellwerksysteme aller führenden Hersteller und stellen eine effektive Personalschulung sicher. Innovative Lösungen aus dem Bereich der stationären Fahrgastinformation sowie leistungsfähige Videoüberwachungssysteme runden das Portfolio ab.

In der Leittechnik werden wirtschaftliche, skalierbare und modulare Lösungen für Eisenbahnnetze unterschiedlicher Größe und Funktionsweise gefordert. Hier gibt Funkwerk mit der flexiblen Train Management Plattform TRAVIS für die effiziente Betriebsführung die Antwort. Zu den verschieden konfigurierbaren Modulen gehört u. a. die gezeigte Lösung für den optimierten Einsatz von rollendem Material und Personal.

Im Bereich Signaltechnik zeigt Funkwerk am Beispiel der neuesten rangiertechnischen Applikation der Alister-Plattform auf SPS-Basis erstmalig eine innovative Fernsteuerung von Weichen über ein focX®-GSM-R-Handfunkgerät.

Durch die Verbindung der europaweit eingesetzten Betriebs- und Stellwerkssimulation BEST mit dem Learning Management System von DB Training ist eine neue interaktive Lernplattform entstanden. Ihr Vorteil: durch die Verknüpfung theoretischer Informationsvermittlung mit praktischen Übungen ermöglicht sie eine praxisgerechte, effektive und kostengünstige Stellwerksausbildung.

Weitere Neuheiten aus der Funkwerk-Welt der Fahrgastinformation (FIA) beinhalten beispielsweise CAIMANITO, eine neue schlanke FIA-Steuerung auf Basis der bewährten CAIMAN-Softwareplattform, die speziell für kleine und mittlere Systeme entwickelt wurde und eine Bedienung über einen mobilen Tablet-Computer ermöglicht. Bei den Anzeigertechnologien ist ein sehr leuchtstarker und wirtschaftlicher 46-Zoll-Anzeiger in TFT-Technologie zu sehen. Dieser ist durch seine hohe Leuchtstärke von bis zu 1.500 cd/m², den robusten IP54-geschützten Aufbau und das entspiegelte Sicherheitsglas mit UV- und IR-Beschichtung optimal für Stationen mit und ohne Dach und direkter Sonneneinstrahlung geeignet.

Und für die Videoüberwachung von Bahngleisen hat Funkwerk ein einzigartiges System zur sicheren Übertragung von digitalen Videosignalen entwickelt. Dank des weltweit einzigartigen Codierungssystems VSID® – Video Source ID - können Nutzer jetzt sicher sein, jederzeit das aktuelle, unverfälschte Live-Bild zu empfangen.

Rolling Stock: Neue Generation von Zugfunkanlagen und Handfunkgeräten sowie sichere Beschallung im Zug

Funkwerk bietet Eisenbahnverkehrsunternehmen und Fahrzeugherstellern eine große Bandbreite an Mobilfunklösungen für die Kommunikation zwischen Zug und stationärer Infrastruktur – sowie zwischen Personen an. Fahrzeughersteller können aus der neuen modularen Plattform für visuelle und akustische Fahrgastinformation mit Multimedia- und Videotechnik Lösungskomponenten für die Ausrüstung von Zügen wählen.

Mit der MESA 26 präsentiert Funkwerk seine neue Generation der Zugfunkanlagen und baut damit seine Kompetenz in diesem Bereich weiter aus. Die MESA 26 ist ein für den Betrieb im GSM-R-Netz konzipiertes Zugfunk-Endgerät für Sprach- und Datenfunk. Es ist als Single-Mode und mit Zusatzmodul auch als Dual-Mode-Gerät einsetzbar.

Neu in der Handfunkgerätefamilie focX® für GSM-R / UIC Zug- und Rangierfunk ist das drahtlose GSM-R Tischfunkgerät deskfocX® sowie das erste OPS (Operational Purpose Handheld for Shunting) DualfocX®S, das als Weltneuheit auch einen 450 MHz Direct Mode beinhaltet. Es kann damit auch dann effizient eingesetzt werden, wenn keine GSM-R Netzinfrastruktur verfügbar ist.

Für die Kommunikation mit den Reisenden im Zug präsentiert Funkwerk eine Beschallungs- und Kommunikations-Anlage (ELA) nach dem Sicherheitslevel SIL2. Sie folgt den neuen europäischen Richtlinien, die auch im Brandfall eine sichere Kommunikation mit den Fahrgästen fordern. Die neue ELA ergänzt das moderne Grundsystem von Funkwerk um eine sichere Überwachungseinheit. Dadurch sind – trotz der zusätzlichen Absicherung - alle üblichen Komfortmerkmale wie beispielsweise eine teilzugselektive Beschallung in Mehrfachtraktion weiterhin möglich.

Funkwerk auf der InnoTrans 2012 in Berlin: Halle 4.1, Public Transport, Stand 236.

Die Funkwerk AG

Funkwerk ist ein führendes mittelständisches Unternehmen für Kommunikations-, Informations- und Sicherheitslösungen für den Schienenverkehr, Fahrzeuge und Infrastrukturen. Im Rahmen der 2011 eingeleiteten Neuausrichtung fokussiert sich der Funkwerk-Konzern auf die drei strategischen Geschäftsbereiche Traffic and Control Communication (TCC), Security Communication (SC) und Automotive Communication (AC). Im Bereich TCC liegt der Schwerpunkt auf hochwertigen Systemlösungen für Bahn- und Verkehrsunternehmen. Mit den Business Units „Infrastructure“ und „Rolling Stock“ deckt Funkwerk ein breit gefächtertes Produktportfolio für stationäre und mobile Applikationen für den Schienenverkehr ab. Anzeige- und Ansagesysteme, Planungs- und Managementsysteme für das effiziente Train Management sowie elektronische Stellwerke für den Personen- und Güterverkehr gehören ebenso dazu wie Mobilfunksysteme für die Kommunikation zwischen Zug und stationärer Infrastruktur und Fahrgastinformationssysteme für die Kommunikation mit den Reisenden im Zug. Der Geschäftsbereich Security Communication liefert intelligente elektronische Sicherheitssysteme, wie Videokameras und -übertragungstechnik sowie Notrufanlagen, zum professionellen Schutz von Gebäuden, Plätzen, Industrieobjekten, Anlagen und Personen Im Geschäftsbereich AC konzentriert sich Funkwerk hauptsächlich auf maßgeschneiderte Connectivity- und Infotainment-Lösungen innerhalb des Fahrzeugs und Produkte zur Vernetzung des Fahrzeugs mit der Außenwelt. Funkwerk bietet in allen drei Geschäftsbereichen führende technologische Kompetenz und ein tiefes Verständnis für die Anforderungen der Kunden. Die mittelständische Prägung des Unternehmens erlaubt ein schnelle Reaktionszeit und hohe Flexibilität für die Entwicklung von innovativen, leistungsstarken und zuverlässigen Lösungen. Mit rund 1.000 Mitarbeitern erzielte der Thüringer Technologiekonzern zuletzt einen Umsatz von rund 165 Mio. Euro.

Für eventuelle Rückfragen:

Dr. Marion Behr
Funkwerk Information Technologies GmbH
Tel. + 49 (0) 431 / 2481-516
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